राख का उपयोग

कोयला आधारित थर्मल पावर प्लांट में उत्पादित फ्लाई ऐश, सीमेंट उद्योग और भवन निर्माण उत्पाद विनिर्माण इकाइयों के लिए एक संसाधन सामग्री है। इसका उपयोग सड़क और फ्लाई ओवर तटबंध निर्माण में एक निर्माण सामग्री के रूप में भी किया जा रहा है और इस प्रकार यह पृथ्वी और अच्छी कृषि भूमि के क्षरण को बचाने में सहायता कर रहा है। धारणीय फ्लाई ऐश उपयोग सभी एनटीपीसी कोयला आधारित विद्युत संयंत्रों में इसकी गतिविधियों के प्रमुख क्षेत्रों में से एक है। फ्लाई ऐश उपयोग को गति देने के लिए, 1991 में अलग ऐश उपयोग समूह की स्थापना की गई थी। अब, सभी कोयला आधारित स्टेशनों पर ऐश उपयोग गतिविधियों के लिए जिम्मेदार समर्पित समूह हैं और समूह स्थायी आधार पर 100% ऐश उपयोग प्राप्त करने का प्रयास करता है।

1.0    फ्लाई ऐश उपयोग को अधिकतम करने के प्रयास:

1.1    सीमेंट उद्योग को फ्लाई ऐश की आपूर्ति: 

उपयोगकर्ताओं को ड्राई फ्लाई ऐश उपलब्ध कराने के लिए, एनटीपीसी के सभी कोयला आधारित थर्मल पावर प्लांट्स (टीपीपी) में उपयुक्त ड्राई फ्लाई ऐश निष्कर्षण और भंडारण साइलो स्थापित किए गए हैं। इसके अलावा, रेलवे वैगनों के माध्यम से फ्लाई ऐश के बल्क परिवहन की सुविधा के लिए, जो वर्तमान में बल्क परिवहन के लिए सबसे सस्ता विकल्प है, कहलगांव, रामागुंडम, रिहंद, मौदा, सिम्हाद्री और कोरबा टीपीएस में रेल लोडिंग सुविधाएं विकसित की गई हैं। सीपत, विंध्याचल, तालचेर-कनिहा, सोलापुर, कुडगी, मेजा, खरगोन, लारा, दर्लीपल्ली और गडरवारा टीपीएस में भी ऐसी प्रणाली स्थापित की जा रही है।

रेलवे के माध्यम से फ्लाई ऐश का बल्क परिवहन: रेलवे वैगनों के माध्यम से बंद और पर्यावरण अनुकूल तरीके से फ्लाई ऐश का थोक परिवहन शुरू करने के लिए, एनटीपीसी ने एसएफटीओ (स्पेशल फ्रेट ट्रेन ऑपरेटर) योजना के तहत भारतीय रेलवे के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं और तीन बीटीएपी वैगन रेक खरीदे हैं। अब रिहंद से मैहर क्षेत्र में स्थित सीमेंट संयंत्र तक बीटीएपी रेक में फ्लाई ऐश की आपूर्ति शुरू कर दी गई है। सीमेंट उद्योग को आपूर्ति के लिए रिहंद से बीटीएपी वैगन रेक के माध्यम से फ्लाई ऐश को एनटीपीसी-दादरी जैसे मांग केंद्र में भी लाया जा रहा है। एनटीपीसी कहलगांव और रामागुंडम क्रमशः उत्तरपूर्वी राज्यों और गुलबर्गा क्षेत्र में स्थित सीमेंट उद्योगों को नियमित आधार पर रेलवे वैगन रेक के माध्यम से फ्लाई ऐश की आपूर्ति कर रहे हैं। एनटीपीसी मौदा ने गुलबर्गा क्षेत्र में स्थित सीमेंट प्लांट को बीसीएफसी/बीसीसीडब्ल्यू वैगन रेक में फ्लाई ऐश भेजी है। हाल ही में, विंध्याचल और बरौनी टीपीपी से भी बैगों में फ्लाई ऐश का परिवहन शुरू किया गया है। एनटीपीसी रिहंद, मौदा और सिम्हाद्री टीपीपी ने भी परीक्षण के आधार पर बीओएक्सएन वैगनों में फ्लाई ऐश को सीमेंट संयंत्रों को भेजा है और इन स्टेशनों से नियमित आधार पर आपूर्ति शुरू करने के प्रयास किए जा रहे हैं।

1.2 फ्लाई ऐश ईंटों का उपयोग:भवन निर्माण में फ्लाई ऐश ईंटों के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए, एनटीपीसी ने अपने कोयला आधारित ताप विद्युत संयंत्र में फ्लाई ऐश ईंट विनिर्माण संयंत्र स्थापित किए हैं और नियमित आधार पर फ्लाई ऐश ईंटों का निर्माण किया जा रहा है। इन ईंटों का उपयोग विशेष रूप से संयंत्र के साथ-साथ टाउनशिप निर्माण गतिविधियों में भी किया जा रहा है। एनटीपीसी के अपने फ्लाई ऐश ईंट संयंत्रों द्वारा प्रति वर्ष औसतन कुल मिलाकर लगभग 60 मिलियन फ्लाई ऐश ईंटों का निर्माण किया जा रहा है।

एमओईएफएण्डसीसी के निदेशों के अनुसार, एनटीपीसी स्टेशन उत्पादित कुल फ्लाई ऐश का कम से कम 20% फ्लाई ऐश ईंट/ब्लॉक/टाइल्स निर्माताओं को जारी करने के लिए आरक्षित रख रहे हैं और उन्हें फ्लाई ऐश निःशुल्क जारी कर रहे हैं। एनटीपीसी स्टेशनों में उत्पादित कुल फ्लाई ऐश का लगभग 9% सालाना फ्लाई ऐश ईंटों/ब्लॉक और टाइल्स विनिर्माण इकाइयों द्वारा उपयोग किया जा रहा है।

1.3  सड़क/फ्लाई ओवर निर्माण परियोजनाओं के लिए पाण्ड ऐश की आपूर्ति :

पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफ और सीसी), भारत सरकार ने अपनी दिनांक 25-01-2016 की राजपत्र अधिसूचना के तहत यह निर्धारित किया है कि 100/300 किमी के दायरे में सड़क निर्माण परियोजनाओं के लिए राख के परिवहन की लागत टीपीपी द्वारा वहन/साझा की जाएगी। उक्त अधिसूचना में यह भी अधिदेशित है कि टीपीपी को 300 किमी के दायरे में सरकार के परिसंपत्ति निर्माण कार्यक्रम के तहत सड़क निर्माण परियोजनाओं के स्थल तक राख के परिवहन की पूरी लागत वहन करनी होगी। एनटीपीसी स्टेशन इस आदेश का अनुपालन कर रहे हैं और एनएचएआई/राज्य सरकार के सड़क निर्माण विभाग के साथ समझौता ज्ञापन के माध्यम से एनएचएआई/राज्य सरकार की सड़क परियोजनाओं को बड़ी मात्रा में आपूर्ति की जा रही है और साथ ही पारदर्शी बोली प्रक्रिया के माध्यम से अपने स्वयं के ऐश ट्रांसपोर्टर को नियोजित करके आपूर्ति की जा रही है। 

वर्ष 2019-20 में एनएचएआई/राज्य सरकारों की विभिन्न सड़क और राजमार्ग निर्माण परियोजनाओं के लिए 12.9 मिलियन टन से अधिक राख की आपूर्ति की गई थी। वर्ष 2020-21 में, 15 एनटीपीसी स्टेशन विभिन्न सड़क परियोजनाओं को राख की आपूर्ति कर रहे हैं और राख का उपयोग 20 मिलियन टन से अधिक होने की आशा है।

1.4 खदान के खाली स्थानों के पुनरुद्धार में राख का उपयोग: 
खदान के खाली स्थानों का पुनरुद्धार उन क्षेत्रों में से एक है जहां बड़ी मात्रा में राख का उपयोग सतत आधार पर किया जा सकता है और पुनरुद्धार किए गए क्षेत्र को वनीकरण के माध्यम से हरित भूमि में विकसित किया जा सकता है। ओडिशा राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड और उसके बाद एमओईएफएण्डसीसी की विशेषज्ञ समिति से उचित मंजूरी मिलने के बाद 2005 से एनटीपीसी तलचर-थर्मलपावर स्टेशन पर खदान के खाली स्थानों को भरने का कार्य किया जा रहा है। स्टेशन ने एमओईएफएण्डसीसी की विशेषज्ञ समिति के निर्देशानुसार पर्यावरण अध्ययन भी किया है और सभी अध्ययनों के परिणामों के आधार पर, समिति के साथ-साथ राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण ने कहा है कि राख के स्थायी उपयोग के लिए खदान के खाली स्थानों का पुनरुद्धार अनुमेय तरीकों में से एक हो सकता है।

एनटीपीसी नियमित आधार पर अपने कोरबा टीपीपी से मानिकपुर खदान में राख से खदान भरने का कार्य भी कर रहा है। इसके अलावा, बॉटम ऐश का उपयोग कोरबा क्षेत्र में सुरकाछार भूमिगत खदान को पाटने के लिए किया जा रहा है। यह गतिविधि खान कंपनी को भूमिगत खदान से अधिक कोयला निकालने में सहायता कर रही है। रामागुंडम में, श्रीरामपुर भूमिगत खदान के भंडारण के लिए सिंगरेनी कोलियरीज कंपनी लिमिटेड को बॉटम ऐश जारी की जा रही है। एनटीपीसी तलचर-कनिहा को भी जगनाथ खान के खाली स्थानों को आवंटित किया गया है और रिक्त स्थान में खान में राख भरने का कार्य शुरू करने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे और पाइपलाइन बिछाने का कार्य किया जा रहा है। एनटीपीसी विंध्याचल को राख भरने के लिए गोरबी खान के खाली स्थान आवंटित किए गए हैं। इस खदान में राख भरने के लिए पर्यावरणीय अध्ययन और बुनियादी ढांचे का विकास किया जा रहा है।

परिचालन दुलंगा खदान में ओवरबर्डन सामग्री के साथ राख भरना:

एमओईएफएण्डसीसी राजपत्र अधिसूचना में बाहरी डंप और साथ ही साथ ओपन कास्ट खान की बैकफिलिंग की ऊपरी बेंचों में में ओवरबर्डन सामग्री के साथ-साथ मात्रा से मात्रा के आधार पर कम से कम 25% फ्लाई ऐश का उपयोग करने का अधिदेश दिया गया है। इस क्षेत्र में राख के उपयोग को प्रदर्शित करने के लिए, एनटीपीसी दर्लीपल्ली और एनटीपीसी की दुलंगा कोयला खान ने केन्द्रीय खान और ईंधन अनुसंधान संस्थान (सीआईएमएफआर), धनबाद के सहयोग से परियोजना शुरू की है। अब ओवरबर्डेन सामग्री के साथ राख भरना शुरू कर दिया गया है।

1.5 फ्लाई ऐश उपयोग के लिए नई पहलें

(i) फ्लाई ऐश आधारित जियो-पॉलिमर कंक्रीट सड़क:

एनटीपीसी ने फ्लाई ऐश आधारित जियो-पॉलीमर सड़क निर्माण तकनीक को सफलतापूर्वक विकसित किया है और इसके प्रदर्शन के लिए रामागुंडम, रिहंद, कहलगांव, फरक्का टीपीएस में सड़कों का निर्माण किया गया है। ये सड़क खंड अच्छा निष्पादन दर्शा रहे हैं। अब, बड़े पैमाने पर संर्वधन और विश्वास बनाने के लिए इस फ्लाई ऐश आधारित तकनीक के माध्यम से एनटीपीसी स्टेशनों पर टाउनशिप और सीएसआर सड़क का निर्माण किया जाएगा।

(ii) कृषि में फ्लाई ऐश के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए, एनटीपीसी ने भारतीय मृदा विज्ञान संस्थान (आईआईएसएस), भोपाल के सहयोग से "सतत फसल उत्पादन और पर्यावरण संरक्षण के लिए कृषि में फ्लाई ऐश का उपयोग" नामक दीर्घकालिक परियोजना शुरू की है। इस अध्ययन के नतीजे इस क्षेत्र में फ्लाई ऐश के सुरक्षित और लाभकारी उपयोग के बारे में कृषकों के बीच संदेह को दूर करने में मदद करेंगे।

(iii)सीपत में लाइट वेट एग्रीगेट संयंत्र की स्थापना का कार्य प्रगति पर है।

(iv) वीएनआईटी, नागपुर और एसवीएनआईटी, सूरत के सहयोग से कंक्रीट के लिए फ्लाई ऐश आधारित एग्रीगेट का अनुसंधान और विकास (आरएंडडी)।

(v)सीबीआरआई, रूड़की के सहयोग से आंतरिक पलस्तर कार्य के लिए जिप्सम वर्मीक्यूलेट प्लास्टर (जीवीपी) में फ्लाई ऐश के उपयोग के लिए अनुसंधान एवं विकास।

(vi) एनटीपीसी ने वर्ष 2018 में "राख उपयोग विचारों पर ग्रैंड चैलेंज" पर राष्ट्रीय स्तर की प्रतियोगिता आयोजित की थी। फ्लाई ऐश आधारित नैनो कंक्रीट एग्रीगेट (एनएसीए) - प्राकृतिक पत्थर एग्रीगेट (एनएसए) का एक अच्छा विकल्प पर इस प्रतियोगिता के प्रथम पुरस्कार विजेता का विचार एनटीपीसी सिम्हाद्री में 1-बीएचके 2-मंजिला आवासीय भवन का निर्माण करके प्रदर्शित किया गया।

1.6 फ्लाई ऐश उपयोगकर्ता के साथ जागरूकता और परस्पर चर्चा बैठकें

एनटीपीसी स्टेशन फ्लाई ऐश उपयोग को बढ़ाने के लिए नियमित आधार पर फ्लाई ऐश उपयोग के बारे में जागरूकता कार्यक्रम के साथ-साथ फ्लाई ऐश उपयोगकर्ताओं/ग्राहकों के साथ परस्पर चर्चा बैठकें भी आयोजित कर रहे हैं। कुछ उदाहरण निम्नवत हैं:

• एनटीपीसी और अन्य विद्युत उपयोगिताओं में किए जा रहे विभिन्न क्रियाकलापों के बारे में जानकारी साझा करने के लिए, कारपोरेट ऐश प्रबंधन समूह द्वारा 16-10-2020 को एक वेबिनार आयोजित किया गया था, जिसमें एमओईएफएण्डसीसी, सीईए, डीवीसी, टाटा पावर, महाजेनको तथा सीबीआरआई, रूड़की और वीएनआईटी, नागपुर आदि जैसे अनुसंधान संस्थानों के प्रतिनिधियों ने भाग लिया था
• एनटीपीसी बाढ़ ने 20-01-2021 को राख उपयोगकर्ताओं की बैठक का आयोजन किया, जिसमें ईंट/ब्लॉक और सीमेंट निर्माताओं के प्रतिनिधियों और सड़क परियोजना निर्माण विभाग के अधिकारियों ने भाग लिया।
• एनटीपीसी दर्लीपल्ली ने ओडिशा के सुंदरगढ़ और झारसुगुड़ा जिले और उसके आसपास राख के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए 2 फरवरी, 2021 को राख उपयोगकर्ता बैठक का आयोजन किया। राख उपयोगकर्ता बैठक के आमंत्रित सदस्य आसपास के क्षेत्रों के फ्लाई ऐश ईंट विनिर्माताओं और सुंदरगढ़, झारसुगुड़ा और आसपास के जिलों के सीमेंट/रिफ्रैक्टरी संयंत्रों के प्रतिनिधि तथा सुंदरगढ़ के जिला औद्योगिक केंद्र प्रभारी थे।

1.7 एनटीपीसी में राख उपयोग की प्रगति

एनटीपीसी में पिछले पांच वर्षों की राख उपयोग की स्थिति निम्नवत है: